欧盟拟采取关税反制,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

admin 2025-06-25 跨境出海 1 次浏览 0个评论

欧盟表示，在美国对进口钢铝产品加征关税的情况下，仍将保持反制措施，这意味着什么？

面对实实在在的利益纠葛，简单的一纸声明根本解决不了问题。除非美国放弃与欧盟开打贸易战，将局面恢复到贸易战之前的状态，否则他必然要面对来自欧盟的压力，因为这都是真金白银的利益纠纷，可不是随便碰个头开个会就可以轻易泯灭的。

美国总统特朗普是一个大嘴巴，这算是公认的了，早上发表的言论，很多时候在中午就有可能会被自己推翻，所以就目前的情况而言，美国与欧盟达成的签订“零关税自由贸易区”的协定，其可信程度估计要打一个问号。

要知道现在的特朗普在国内外的压力都非常的大，在国外由于他到处与其他国家大打贸易战，使得美国现在在国际上可以说是四面皆敌，而在国内，美国参议院也通过了一项决议，来限制总统的关税权利，可以说特朗普现在所面临的局面对自己是相当不利的，要知道美国的中期选举也即将开始，如果特朗普不能立刻打开局面，那么他能不能继续连任，后果难料。

好在这个时候，欧盟主席容克出访美国，这算是给特朗普来了一场及时雨，特朗普很显然已经意识到以美国目前的实力，是撑不起与所有经济体全面开战的。

所以与欧盟达成的所谓“自由贸易区”的协定，未尝不是一种“就坡下驴”的手段。至少可以用来缓解与欧盟之间的贸易矛盾，暂时缓解一下身上的压力，先把其他国家搞定之后，再回过头来对付欧盟。

美国与欧盟之间之所以会出现激烈的贸易摩擦，其中最根本的原因就是因为双方都是发达经济体，在很多领域都存在着激烈的竞争。而美国之所以要提高关税跟欧盟打贸易战，其中的主要原因就是美国在很多领域都不如欧盟国家有竞争力，使得美国市场逐渐被欧洲国家的产品占领。

目前来看，美欧虽然已经达成协议，双方共同宣布取消关税和降低贸易壁垒。但请别忘了，美国与欧盟接下来还要展开双方的具体谈判并落实协议内容才是关键。

自从当地时间周三，特朗普与容克在白宫玫瑰园的联合记者会上共同宣布，美国与欧盟就当前一触即发的贸易战达成协议后，已经预示着美国与欧盟的贸易争端告一段落。特朗普为此说，今天是“自由和公平贸易的大日子”。而容克则说，经过大约三个小时的谈判，双方取得了建设性的成果。足见美欧都如释重负，对于达成协议表示了满意。

在协议达成后，特朗普表示会取消欧盟进口汽车关税的计划。而欧盟也同样表达了要加大进口美国大豆和天然气的计划。这是双方为共同贸易协议达成的“投桃报李”！尤其是对于欧盟而言，对进口汽车征收高额关税的影响要远远高于对钢铝关税的影响。

因此，美国说取消汽车关税是欧盟亟待解决的贸易问题。至于在6月初就已经开始的钢铝关税问题肯定需要接下来落实谈判内容的一部分。而且，美国与欧盟肯定要合作改革世界贸易组织，这也是美国总统特朗普发动全球范围内的贸易战的核心价值。

欧洲会大幅度提高美国大豆的进口？都是转基因大豆，欧盟会同意？？？美国现在霸气且出尔反尔的信誉，会做妥协？美国在骨子里只认自己，别国都是敌人，都是竞争对手，会给你机会做大？都醒醒吧，合纵连横的妥协而已，这妥协能维持多久，要看欧盟愿意牺牲多少利益

只是一个立场展示——在美国似乎已经认怂的情况下，欧盟还得“听其言观其行”，也在向美国和世界“庄严宣告”，在这场历时四个月的欧美对峙中，欧盟“胜利”了。

但在老铁看来，这个立场展示的实际意义并不大，美国的关税取消了，欧盟的反制也就停止了，两家就可以把酒言欢，芥蒂全无了。但如果这是老川普的缓兵计，待美国与其更主要对手的较量结束，会不会再回来修理欧盟，大概没人敢保证。

即使不谈贸易战，只在他们两家谈判自贸协议过程中，因没有其它外部力量来力挺欧盟的情况下，美国和欧盟一对一，特朗普政府的美国优先政策会不会再被摆到未来的谈判桌上？美元在贸易行为中的计价、结算地位如何界定，欧元、日元、英镑在未来贸易及货币储地位如何？美国的实体产业复兴政策与双方贸易如何互动？这些具体事务必然被特朗普政府带到谈判中向欧盟施压。在这种件下，这份协议或者难产，或者单方面体现美国利益和霸权，有一点可以肯定——欧盟别幻想能够获得平等了。

即使双方在美国与其他对的贸易战结束前把贸易协议谈成，并满足了欧盟的条件诉求，但在美国打完贸易战后再撕毁这份协议，要求在美国优先政策下重谈协议又当如何。这都是美国一惯的行事风格，这种情况欧盟如何应对，别忘了这是它与美国一对一，没人支持它，叫天不应叫地不灵，最后欧盟还是个待宰的羔羊，狼毕竟是要吃羊。个人认为，这根本就是特朗普政府新的贸易战计划，此后美国必然如此操作，分化瓦解名个击破当然比凭美国一已之力挑战世界轻松许多。

所以欧盟的这种表示，没有太多实际意义。

俄罗斯卫星通讯社布鲁塞尔7月26日电，欧盟消息人士向记者表示，尽管欧盟委员会主席容克和美国总统特朗普就贸易问题达成协议，但在美国对进口欧盟钢铝产品加征关税的情况下，欧盟将保持自己的反制措施。欧盟没有义务进口更多的美国液化天然气，只表明自己有愿望这么做。这是个意向性宣言，如果有条件的话将会这么做，大豆的情况也类似。这是对特朗普此前表态的直接打脸：大豆是很重要的事。欧盟将开始，几乎是马上开始，购买很多大豆。如果把这个消息同另一则消息连起来分析就更有意思了：正在西班牙访问的法国总统马克龙在新闻发布会上表示：应该尊重欧洲的价值观，包括进入现在非常封闭的美国市场，我们需要美方在钢铝方面关于实行非法关税问题的明确信号。对我而言，这将是具体推动贸易关系正常化的初步措施。西班牙首相佩德罗∙桑切斯也表示，美国在贸易领域强加政策不可接受。我在此前的文章中分析过，特朗普和容克的声明只是美欧贸易战的“停火协议”而非“和平条约”，对于特朗普这样一个反复无常、挥霍美国外交信誉的人，这种意向性的声明有多大作用，欧盟其实心里也没有底。现在欧盟需要的不是口头说说，而是要特朗普立即兑现自己的承诺。

美欧从签署“停火协议”到缔结“和平条约”还有一段路要走，同床异梦

美欧本是夫妻关系，强调“共同的价值观”和“跨大西洋伙伴关系”，但在特朗普上台后的一系列政策使得原本亲密的双边关系出现了裂痕，现在欧洲国家已经明白，对于特朗普这样一个商人已经没有什么价值观或者感情牌好讲，只有赤裸裸的利益交换。既然如此，那就请特朗普先生赶快从口袋里拿出让步的利益来吧，不要光说不练！欧盟需要美国先落实“停火协议”，然后才会考虑就具体问题进行谈判。这也反映了欧洲国家对特朗普强烈的不信任感，对于这样没有信誉的商人，担心他开的只是“空头支票”。欧洲从美国进口天然气明显要比从俄罗斯价格要高很多，除了波兰这样跪舔美国的擦脚布国家外，除非在其他方面得到补偿，德国法国不会轻易让步，大豆等农产品的情况也差不多。实际上，如果我们仔细分析一下特朗普和容克的声明，并没有什么新意，几十年前的“关税与贸易总协定”和现在的世界贸易组织都多次提出这样的意向性要求，也进行了无数轮的谈判，想在短期内取得具体进展并非易事。

能战方可言和，在欧盟升级贸易战的姿态下，特朗普才会跟你谈，这就是启示。

根本问题没解决，特朗普的协议没有用！他想做出只对美国有利的事，欧盟会轻易答应吗？好戏在后头。好多国际协定特朗普都可以退出，那个不利于美国的欧美协议特朗普会遵守吗？当然不会！特朗普团队就是一群傻疯狗，狂吠就半天啥也没得到！你说傻不傻？最后还得坐下来各国谈……

欧盟被美国激怒亮出120亿美元关税反制清单，大家怎么看？

贸易战没有赢家，这符合国人的和气生财理念。

特朗普上任以来，推行美国优先的策略，到处搞贸易摩擦，不仅与我国、亚洲制造贸易摩擦，就是传统的盟友日本、欧盟、韩国、土耳其，也是摩擦不断。

4月8日，美国贸易代表办公室(USTR)公布了一份总价值110亿美元的初步关税报复清单，并指出这是美方计算的欧盟对空客的补贴在贸易中对美国造成的伤害额度。

但世界贸易不是一个单方面的事情，美国也不是单方面说了算，美国可以适用关税手段报复欧盟，欧盟也是可以同等的使用关税手段报复美国，美国可以发布110亿美元报复清单，欧盟也可以以牙还牙的发布110亿美元报复清单，甚至可以发布远超110亿美元的报复清单。这样一来二去，岂不是双方都遭遇伤害。

贸易是双边的，而不是单边的，只有经过双边的磋商才能解决问题，你征税我征税到头来是一个样，也就是以牙还牙。

欧盟外交官员于当地12日以匿名方式吹风，欧盟委员会正寻求对价值在120亿美元的美国出口产品征收惩罚性关税，以报复美方未能遵守停止向波音公司提供补贴的世贸组织(WTO)初裁。可见欧盟征税报复清单数目要比美国多一点点。这就是还以颜色。

贸易是一种双方的互补关系，是以己之长补他人之短，以他人之长补己之短，是一个双方互惠互利的事情，而不是动不动就制裁加税。欧盟补贴空客同样美国也是维护波音飞机都是利益，谁都有护犊之情，实际上不分彼此，何必要说的那么明白，还要制裁人家，这岂不是霸权主义。

美国就是管的太多，到处充当世界警察角色，可现在是一个多边社会，霸权主义已经行不通了，如果一意孤行的要到处横行，只能是自寻烦恼。

3月28日，WTO对美国补贴空客做出仲裁，认为这是非法行为。一直以来欧盟和美国一直相互指责对方向飞机巨头波音和空客提供的补贴，谋取不正当竞争方式，美国也因此把气撒在欧盟头上。

美国贸易谈判代表办公室表示，将对欧盟的报复程序，报复欧盟补贴空客造成的超过110亿美元的损失。

而欧盟方面4月9日，针对美国因空客补贴案对欧盟开征110亿美元关税的威胁，征税的商品包括大型商用飞机和零部件，乳制品和葡萄酒，以此来作为美国回应欧盟对空客补贴的报复措施。

欧盟则在最新回应中做出三个重要表态：110亿美元的规模被严重夸大，因为这是未经过WTO授权，仅仅是基于美国的内部估计，完全被过分夸大，第二欧盟正在等待WTO对于还击规模的仲裁，第三欧方正在酝酿报复措施。

按照WTO的规定，欧盟和美国都可以参考相关数额对对方进行报复性征税，如果受损一方认为仅报复一个行业或部门无效或不能达到平衡，则可在其他部门进行交叉报复。

特朗普对欧盟的态度，甚至达到了要把欧盟逼疯的地步，因为欧盟是众多的国家所组成，很难有象中国这样办事效率高度集中，欧盟对美国的反制意见很难统一起来，造成了欧盟对美国态度的突然改变来不及马上适应，让特朗普的连番打压弄得喘不过气来。这次特朗普是为救美国的播音对欧盟下毒手，其意图很明显，就是想打击空客而围魏救赵，来挽救决定美国命运的航空企业。

特朗普是想用打击一大片来分散欧盟各国的注意力，特朗普是想让法国以外的国家对法国施压，逼迫空客限产，或者让法国承担更多的责任。可是空客代表着整个欧盟航空业的命运，所以欧盟的态度如此一致，是特朗普没有想到的。但无论如何特朗普这一着都让整个欧洲的神经再次为之一振，也标志着特朗普的经济政策的走向是让世界经济更紧张，而不是有所放松。

应该看到，特朗普在国内的政策推行非常不顺利，在国际上，他的政治军事政策也是阻力重重，没有什么作为，对委内瑞拉的颠覆政策基本上已经没有什么力度了，委内瑞拉已经抗过了最困难时期，开始对美国的政策进行反击，这样特朗普很脑火，但又没有更多的牌可打。在中东，特朗普除了抓住以色列这个棋子，恨恨的打击伊朗这个美国和以色列的劲敌，以威胁欧洲的能源安全，进而把全世界的能源生命线掌握在美国手里。同时在经贸上对欧盟采取进一步打压的政策，以促使欧洲屈服。

美国的政治文化理念也产生于欧洲，美国独霸了，想把欧洲打回原形，有那么容易吗？欧盟不会认可被美国压在脚下，从而被后掘起的大国所超越。特朗普对欧盟的关税加码出手够恨，欧盟决不会坐以待毙。在伊核问题上欧盟并没有屈服美国的压力，特朗普感到很失败，所以对欧盟更加丧心病狂，加之波音的飞行失败造成了美国企业前所未有的损失，特朗普是搞经济的，他决不会干心美国的支柱企业就此消沉，在欧洲找补偿，同时打击欧洲经济和航空业的发展。

欧盟对美国的态度一直很冷静，对特朗普的孤立政策表示容忍态度，所以用对等措施回应，以给特朗普回心转意的机会，特朗普很难买欧盟的账。但这次欧盟对美国的关税反击突然有所加码，说明欧盟已经在理智的加大对美国的反击力度，北约成立70周年度祝大会的召开成了特朗普的要账会，这就让欧盟对北约更加失去了信心，对特朗普经济政策的回应也在情理之中。

欧盟对美国的加征关税回应，其实是被美国逼到了墙角，也给美国提了个醒，如果特朗普对欧洲汽车行业进行打击，虽然欧盟沒有更多的经济牌可打，但也决不能服软。

美国将对欧盟部分商品征25%关税，欧盟可能采取哪些反制措施？

WTO在“美国诉欧盟补贴空客案”的终裁判决书中认定，欧盟方面未能解决WTO方面此前已经判定的空客政府补贴问题，而欧盟方面对空客给予的财政资助所导致波音飞机销售受损，飞机交付受阻。

美国贸易代表办公室2日迅速公布一份详细的征税清单，其中美国将对欧盟的大型民用飞机征收10%关税，对欧盟农产品、工业品征收25%关税。USTR指出，美国将从10月18日开始对欧盟产品征税。

有人说美国对欧盟商品征25%的关税合情合理，得到WTO裁定的支持。其实，这只不过是美国目前在挑起全球贸易摩擦中的又一次极限施压而已。所谓得到WTO的支持没有多大意义，你看美国对我国连续几轮加征关税，一次比一次规模大，经过WTO了吗？在特朗普“美国优先”的诉求下，美国的一切行径都是霸权主义的体现。

我们应该把美国对欧盟补贴的报复行为放在一个更大的层面来看，因为美国此次的报复清单，不光是民航，还有农产品，还有汽车，还有工业品，而且加征的关税远超过民航飞机，可见美国仅仅是以民航补贴作为一个幌子挑动新一轮美欧贸易战而已。

欧盟有什么反制措施？在美国贸易代表办公室公布清单后，欧盟委员会主席容克表示，如果美国对欧盟商品加征关税，欧盟将会以同样的方式进行回应。但实际上欧盟的反制手段真的不多。

首先，美国此次对欧盟的报复和对我国的有所区别，就是它扯上了WTO的裁决，为自己的加征关系找到了“合法化”的支撑，欧盟的反击就需要在WTO的框架内进行，那么欧盟同样会反诉美国补贴，但需要到明年才有结果，而用从WTO近年来的裁决来看，明显是倾向于维护美国利益的，到时候的裁决结果和争端机制如何还不知道。

其次，美国是一个国家，而欧盟则是多个国家，英国现在闹脱欧，本来就与欧盟若即若离，并且英国本身就是欧洲一体化的破坏者。西班牙比较佛系，实际上就只剩德国和法国，而德国是贸易顺差国，贸易争端影响较大，法国与美国走得比较近，这使得欧盟缺乏非常明确的共同利益诉求，在贸易摩擦中没有足够的凝聚力。

最后，欧盟现在经济也不好过，德、英、法三国经济都非常乏力，欧盟已经实行了负利率叠加QE的政策。而美国总统特朗普，最近麻烦不断，一方面要应对民主党对其进行的弹劾调查，另一方面又要为明年的大选攒筹码，如果欧盟对准美国的农产品打击的话，叠加中国方面的反对，对特朗普票仓会形成明显影响。

美欧大打贸易战实际上是一件双输的事情，双方都明白这个结果，现在看起来更像是美国的极限施压，想在欧美贸易中捞到好处。因此，我认为美欧这次互相报复行为不一定能够真正进行下去，欧盟不太可能像我国一样与美国硬刚，很可能在美方的极限施压下，欧盟作出让步，进行妥协。

美国就欧洲空客补贴案，在WTO裁定上获胜，被获准对欧盟加征75亿美元每年的商品加征关税，10月18日起，美国将对欧盟大型民用飞机加征10%的关税，同时对消费品和工业品加征25%的关税。由于欧洲经济之前受到全球经济不景气的影响，出口本就不振，预计欧洲制造业将进一步萎缩。

从欧盟对于WTO裁决的言论上看，欧盟应该会在WTO就美国多个行业的问题进行诉讼。当然，应该会在WTO框架内部。也就是要等到新的裁决来决定欧盟的反制。但实际上，现如今的欧盟也不可能做太多反制措施。因为欧盟依赖于出口，德国依赖于顺差，经济结构决定了其经济拥有外部依赖性。

最好的反制，其实是中欧更多的合作。我们欣喜的看到，在之前公布的进出口数据当中，中国贸易伙伴的结构发生变化，美国已经不再是我国第一大贸易伙伴国，欧盟才是。

对于WTO裁决，美欧之间诉讼往来相当频繁。双方应该会遵守裁决结果。但WTO最近几年公平性也在遭受质疑。不过对于欧美之间，这应该算是一个可以借鉴的中立第三方解决争议的方式。争议通过裁决解决，有个结果，能迅速了断事态。

自特朗普上台后，加大了在欧盟身上“薅羊毛”的力度，以至于美欧间的裂痕进一步加大。如今，美国与欧盟的贸易战又有了最新消息：当地时间的10月2日，美国贸易代表办公室宣布，将从10月18日起正式对部分欧盟输美商品加征特别关税。美国再对欧盟部分商品加征关税的背景是：美国此前就欧盟及其部分成员国涉嫌对空客公司进行违规补贴向世界贸易组织发起诉讼。

10月2日，世界贸易组织作出最终裁定，欧盟对空客公司进行了违规补贴，美国因此有权对部分（每年价值约75亿美元的）欧盟输美商品和服务采取反制措施（比如加征关税等），美国贸易代表办公室随即就对外宣布了加征关税的这一决定。正值美国2020年总统大选将临、美国众议院启动对特朗普的弹劾调查程序之时，美欧贸易战风波再起，特朗普此举实有转移注意力并为自己拉选票的嫌疑。

世贸组织的裁决一出，特朗普就对此表示了欢迎，他将此次裁决称为美国的“重大胜利”。特朗普政府此举，再次体现出了一直奉行的“美国优先”政策，这无疑会使得美欧之间的贸易谈判更加复杂化。10月3日，欧盟委员会及部分欧盟成员国对美国的做法都表示了深深的遗憾和强烈的反对。10月3日，法国经济与财政部长勒梅尔公开称，法国将和欧盟伙伴一起对美国采取报复性的措施。

欧盟委员会发言人罗萨里奥则在当天表示，美国起诉欧盟违规补贴空客公司，欧盟将采取同样（对等）的措施予以反制。罗萨里奥称，欧盟也将向世界贸易组织起诉美国对波音公司进行违规补贴的行为，预计世贸组织明年会作出对欧盟有利的裁决，欧盟届时也将对美国输欧的商品加征关税。美国贸易代表办公室还就对欧盟输美商品拟订了一份加征关税的清单。

清单显示：对欧盟大型民用飞机加征的关税是10%，而对红酒、奶酪、橄榄油、冷冻肉、服装以及机械零件等欧盟输美的商品（涉及数百种）加征25%的关税。美国拟加征关税的这些欧盟商品价值约为75亿美元，是因为世贸组织裁定认为欧盟对空客公司的违规补贴使得美国波音公的经济损失约为75亿美元，而这些欧盟商品主要来自于英、法、德、西班牙、意大利等国。

世贸组织总部

实际上，美欧双方就航空制造业的补贴争端由来已久，欧盟对空客进行违规补贴是不假，但美国也同样对波音给予了违规补贴。既然双方把官司打到了世贸组织，世贸组织当然也会裁定美国对波音进行违规补贴（事实如此，想偏袒都不成）。美国对欧盟征加关税，欧盟为维护自己的利益，必定会采取对等的反制措施——这场贸易纠纷到最后没有赢家，双输是完全可以预见的。