日本NTT创建6G联盟，微软加入，共同研发6G，你这么看？

我们都知道，现在5G普及已经板上钉钉，5G的服务商供应商都在加快自己的布局，积极的面对5G时代的到来。

而在5G之后，便是6G，对于6G的消息就是华为已经开展了6G技术的研发，还表示，当时的5G和6G是同时进行开发的，现在也已经有了初步的方向。

而最近，外媒报道称日本NTT已经和微软等多个公司共同组建了6G联盟，包括全球的65家企业在内，共同商讨6G的未来格局。

NTT是日本最受欢迎的运营商，正在研发低能耗光学半导体。能耗仅为现在半导体的百分之一，可以让智能机充电后续航达到数周，大大增强手机等移动设备的续航能力。而现在NTT所组建的创新光学和无线联盟，正是为了以后共同开发6G技术。

联盟将会对光子学和分布式计算着重研究，包括光子设备，网络设备，新的体系建设，推动光子与电子的融合技术。通过缩短等待时间和扩大传输容量，来显著降低功耗和实现即时的访问与响应。分布式计算则是利用 AI 和动态分布式工作负载，将会极大提升网络计算能力。

其中的数字孪生计算便是如此，可重现现实世界中的人类和事物，并在不受网络空间限制的情况下进行交互，人类行为的研发和社会建模，大规模仿真和下一代真实UI / UX 设备技术。

目前5G的爆发正式点燃了国内对高新技术的需求，从消费端到供应端都需要5G的加持来升级行业。国内的供应商以华为为首，中兴、小米、OV，运营商以中国移动为主，正在紧密的布局5G。尽管现在的5G布局还不够完善，在很多的二三线城市都还没有普及开来，但是依旧有很多的消费者选择了更换5G设备，以应对未来的5G的到来。

而在6G中，毫无疑问是华为领先，虽然华为并没有向外界透露很多的关于6G的信息，但是我们依旧可以猜到，华为在布局5G的时候就已经注意到了6G，并且提前准备了6G的研发思路。可以说，华为在6G上依旧很有发言权。

话说回来，日本现在的6G联盟也是对于6G的探索，结合全球的尖端企业，共同绘出一个6G时代的蓝图，为以后的发展提供指导。企业在技术上面进行融合，共同促进6G的未来发展之路。

世界十大汽车集团是谁？

1、GM通用 2.福特 3.戴姆勒-克莱斯勒 4.丰田 5.大众 6.本田 7.雷诺—日产 8.标致--雪铁龙 9.菲亚特 10.宝马

一，大众集团

旗下有大众（中端）、斯柯达（低端，捷克）、奥迪（高端）、保时捷（超高端）、宾利（奢华，英国）、兰博基尼（超跑，意大利）、布加迪（超跑，法国）、杜卡迪（摩托）等品牌；

二，丰田公司

旗下有丰田，斯巴鲁，雷克萨斯，大发等品牌，但都是日本本土品牌；

三，通用集团

旗下有雪佛兰（含克尔维特以及雪佛兰卡车），别克，GMC（皮卡），凯迪拉克，五菱（中国）等品牌，以前还有欧宝（德国）、霍顿（澳大利亚）、大宇（韩国）、悍马（本土）等品牌，都死了；

四，菲亚特公司

菲亚特收购了克莱斯勒，所以现在菲亚特公司有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、法拉利等本土品牌，以及原克莱斯勒公司的克莱斯勒、JEEP、道奇、RAM（皮卡）等美国品牌；

五、戴姆勒公司

有奔驰、Smart、迈巴赫等品牌，汽车创始人；

六，雷诺-日产联盟

美国施压无效，日本不参加“护航联盟”？

从现在说起，美伊，在海湾博弈已经100多天，美国对伊朗的极限施压，阻止伊朗石油零出口的计划彻底的落空了。这使得特朗普政府心急如梦，出现了这么多的意料之外，让好战分子寝食难安。

回顾起往昔的经历，日本首相访美时，会见特朗普的一个出场场面，被特朗普挤下红地毯的尴尬至今让世人难忘，也让安备寝食难安…

日本是一个长跪在美国脚下60多年起不来的一个不正常的国家，也许他预见美国优先和霸权主义不得人/心的原因:拒绝美国提出的海湾联合护航，符合日本的现实利益。

世界十大汽车集团公司？

答：世界十大汽车集团公司排名如下

1、大众汽车集团

2、戴姆勒集团

3、丰田集团

4、宝马集团

5、广州本田

6、通用性汽车

7、福特汽车汽车

8、日产集团公司

9、好意头汽车

10、雷诺集团

一，大众集团旗下有大众（中端）、斯柯达（低端，捷克）、奥迪（高端）、保时捷（超高端）、宾利（奢华，英国）、兰博基尼（超跑，意大利）、布加迪（超跑，法国）、杜卡迪（摩托）等品牌；

二，丰田公司旗下有丰田，斯巴鲁，雷克萨斯，大发等品牌，但都是日本本土品牌；

三，通用集团旗下有雪佛兰（含克尔维特以及雪佛兰卡车），别克，GMC（皮卡），凯迪拉克，五菱（中国）等品牌，以前还有欧宝（德国）、霍顿（澳大利亚）、大宇（韩国）、悍马（本土）等品牌，都死了；

四，菲亚特公司菲亚特收购了克莱斯勒，所以现在菲亚特公司有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、法拉利等本土品牌，以及原克莱斯勒公司的克莱斯勒、JEEP、道奇、RAM（皮卡）等美国品牌；

五、戴姆勒公司有奔驰、Smart、迈巴赫等品牌，汽车创始人；

六，雷诺-日产联盟旗下有雷诺、日产、英菲尼迪、三菱等品牌；

美防长拉日本加入护航联盟，不料被当面拒绝；美国波斯湾护航编队还能不能成型了？

日本对主子开始说“不”

一是，对我没有好处我不干

日本和伊朗是友好国家，日本所需的石油资源绝大部分来自伊朗。这次美防长东京之行，想拉拢日本加入波斯湾护航联盟没有成功，是日本看清了利害关系。就像澳大利亚拒绝美国在本土布署中导一样，不符合自身利益的事干不的。

二是，再想占我便宜我不干

最近，韩日互掐，韩国抓住历史问题不放，日本抓住钱袋子不放。此时，日本所想的就是挣脱历史的羁绊，让日本成为一个正常国家。

日本开已经对美国说“不”，随着日本一步步地突破《和平宪法》，日本不光对主子说“不”，对韩国说“不，”可能对全世界也要说“不”了。

美国拉日本加入护航联盟被拒绝，日本都能拒绝老牛认为美国主导的波斯湾联盟护航编队很难成型。为什么？

美国新防长借故访问日本之际，特邀日本参加波斯湾国际联盟护航编队，遭日本当面拒绝，为什么日本要拒绝？肯定是日本认为参加护航编队没有利益可寻，不想趟这浑水。日本作为原油进口大国，如果参加护航编队必与伊朗形成对立，会使国际油路波斯湾进入危险状态。这对日本的原油进口是大大不利的；也会损害日本与伊朗这个原油出口大国的关系，日本参加美国主导护航编队就是害人害己，很多美国同盟都会有这样的担忧。

所以到至今支持加入美国护航编队的只有英国，英国之所以参加美国的护航编队，是因为符合英国现在利益，英国即将脱欧，需要与伊朗的矛盾来引导国内民众的目光，英国脱欧成功后就靠不了欧盟了，那么只能向美国靠拢。所以英国参加美国的护航编队是有利可图的，英国需要美国这张牌，再个英国的原油大部分是可以自给自足的，所以英国不怕原油断供带来的利益损失。

日本都不愿意参加美国联盟护航编队，欧盟其他国家更加不愿意，自美国退出伊核协议以来，欧盟一直持反对态度就可以看出欧盟是不可能参加美国的护航编队的，因为欧盟不会允许波斯湾这条国际油路进入战争对立状态，损害欧盟的利益，更不允许美伊战争制造难民危机。最后老牛认为美国的波斯湾联盟护航编队很难成型，因为不符合美国盟友们的利益。

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当今世界形势有朝巨大风险发展的趋势，由于美国的政策调整，打破了原来以美为首的欧美日韩等经济集团较紧密关系的政治经济体系，内部已出现明显的裂痕，在旧架构还未完全打破及新架构未成形之时，就是雾里看花之景，所以，日本一时还不能轻举妄动，不确定或模糊答复就是为避免犯错，到时难以收拾，这种答复我认为还是比较好的策略，是比较好的回应，从另一点也反应了美国新的政策已伤害日美关系，日本有意与美拉开了一段距离关系，充分证明美国在世界的领导力正在快速下降。

美国在波斯湾搞所谓的护航其实就是变相的组成多国联军。

美伊局势一直持续紧张，美国历来在外作战都是拉上一群小弟，而美国在波斯湾地区则是孤军奋战，美国一直在世界兜售波斯湾护航编队的想法。

目前已知的是英国和以色列宣布加入波斯湾护航编队，日本则明确提出拒绝。

英国新首相上位以后，更是加速脱离欧盟，欧盟德国和法国以明确拒绝参加护航，英国还是希望与美国维持“特殊关系”。这也反映了英国国力和军事实力整体衰落的表现，英国军事和经济都离不开美国。

以色列方面虽然表明了加入护航编队，但并没有明确表示派遣军舰去波斯湾，以色列对“护航编队”的参与将仅限于情报方面的提供与共享。

日本可以说是美国亲手扶持起来的亲信，双方也是彼此利用关系，日本现在也是羽翼渐丰，在很多方面根本不听美国的指示，相反的是如果利益足够大，安倍晋三会毫无犹豫的匍匐在美国脚下。

美国三大铁盟友分别代表美国在各个地区的打手，铁盟友都无法组成有效的护航编队，美国其他的走狗更是墙头草，都不会太积极的响应美国，更多的是口头上的支持。

美国所谓的“护航编队”关系重要，能影响世界战略格局的剧变，在没有新的地缘政治改变发生，“护航编队”难成大器。

九眼联盟？

美国主导的情报共享组织“五眼联盟”将计划扩展成“九眼联盟”，除原来的美国、英国、加拿大、澳大利亚和新西兰外，再将印度、德国、日本、韩国纳入其中，联盟成员国之间共享情报信息，保护共同的安全利益。

外界普遍分析认为，扩展情报联盟的目的更多地针对中国和俄罗斯。另外，印度与中国作为世界上的大国和强国，又是邻国，双方都面临着强大的竞争和冲突压力，印度方面肯定会依靠美国的力量解决问题。

美国为什么想把日本拉进五眼联盟，目的何在？

五眼联盟很快就要变成六眼联盟了，所谓的五眼联盟指的五个国家：美国、英国、澳大利亚、新西兰、加拿大。这五个国家都是英语系国家，其前身是二战期间英美组成的“UKUSA”，二战结束后为了与苏联对抗，1948年在美国主导之下，加拿大、澳大利亚和新西兰加入。

五个国家有高低贵贱之分，情报阅读权限不同，有权限阅读的国家，相应情报文件上标上相应国家眼睛，五眼联盟由此而来。回看历史不难发现，五眼联盟是一个私密的小圈子，不是英语系国家很难加入，即便是法国和德国两个北约核心国家，也被长期排斥在外。

现在国际形势迅速演变，五眼联盟也想不断扩容，现在来看，五眼变成六眼，已经势在必行了，第六个眼睛不是别人，就是亚洲大国日本。当地时间12月7日，美国智库战略与国际问题研究所发布报告，其中谈到一点，就是给拜登新政府提出建议，尽快扩大五眼联盟，将日本纳入联盟，成为六眼联盟。

只有美国和日本共同分享军事情报，才有利于美国亚太地区的利益最大化，才有利于遏制潜在敌人和对手。据悉，这份报告的起草人大有来头，其中包括美国前副国务卿阿米蒂奇，此人是一个绝对鹰派，在小布什时期，是白宫核心组织成员。由此可见，美国拉日本入伙，已经势在必行了。

在拜登新政府上台之后，这将是美国印太外交重要调整方向。其实对于加入五眼联盟，日本方面也已经做好了准备。在今年8月15日，日本防卫大臣河野太郎接受媒体采访， 面对媒体直言不讳，声称，事实上，日本已经是五眼联盟的第六只眼睛了。

本号张文平侃军事分析，近日，美国军方异动频繁，美国五角大楼声称，要在2021年重新组建美国海军第一舰队，驻扎地点是澳大利亚，其职责是帮助美国第七舰队维持太平洋海上优势，遏制潜在敌人和对手。法国和英国接连表态，声称在2021年法国和英国会派出航空母舰前往印太地区，参加美国和日本的联合演习，英法两国军舰在印太地区出没，要常态化和日常化。

由此不难看出，印太地区的地缘政治要不断恶化。对此，俄罗斯早就预警，声称美国在印太地区不断扩张，拉拢印度，现在又要拉日本成为第六眼，其实这是美国在印太地区组织军事组织，一个类似于北约的军事组织。对此，要做好充分准备，有网友称，无论是五眼联盟，还是六眼联盟，只要敢挑衅，一律捅瞎。关注本号，了解更多。

谢谢《小秘书》邀答！

首先要明白“五眼联盟”的功能，这是一个“监听”情报互享联盟。

上世纪二战时期，英美两国的情报人员开始合作监听轴心国德国、意大利和日本的无线电收发情报。

1943年，英美签署了“英国政府密码学校和美国战争部的协议”，规定两国之间可以交换任何关于轴心国的特殊情报，美国负责日本，英国负责德国和意大利。加拿大、新西兰和澳大利亚仅发挥辅助作用。

1948年，加拿大加入该协定；1956年，澳大利亚和新西兰加入该协定。五国共同组成了今天的“五眼联盟”。

这个联盟成员国相互彼此交流情报同时互相评估情报。

五眼联盟的行动高度保密，直到1999年，澳大利亚参与构建全球间谍网活动被“曝光”，随后才被发现世界上还存在这样一个庞大的“监控”全球系统。

“五只眼”全球监控版图划分:美国负责监听拉丁美洲、亚洲，俄罗斯亚洲地区以及中国北部。

2013年，斯诺登曝光文件发现，澳大利亚负责对包括中国在内的亚洲情报，并向其它四国提供澳大利亚公民信息。

日本历史上可以说是最大“受害国”，可如今也想加入该联盟，如果成真便是“六眼联盟”。

美国有意、日本有心加入“监听联盟”，美国看准的是日本的财力、忠心和先进的技术。假如成功，亚洲地区将无秘密可言，未来的世界更恐怖。

美国现在的霸主地位越来越不稳定了。而中国与美国实力相对差距越来越小了，美国为了围堵中国，最好的抓手就是日本。中日关系也有不断变好的趋势。美国为了遏制中国，同时防止日本倒向中国，要拉住日本。在经济上，日本是世界第三，五眼同盟加上日本，对抗中国的底气更足。

日本本身就一直被美国控制，安倍也有提高自己的地位，逐步把日本变成一个正常国家的想法。日本会在中美之间游走，两边获利的。

美国随时随地都想欺付别国，自己单打独斗又不行。所以到处拉帮结伙，联盟他国，拉日本.韩国的目的是想围堵中国，向中国开刀，把日本当做跳板，当做战场，打起仗来，毁坏的是日本，又不是美国，他是一举两得。.这才是他的最终目的。

世界十大汽车公司排名？

目前世界十大汽车公司排名第一的是丰田汽车公司。

丰田汽车是日本著名车企。丰田汽车公司2020年营收2567.2亿美元，全年总销量952.8万辆。

丰田汽车公司成立于1937年，公司总部位于日本国爱知县丰田市。

文在寅向日本主动“求和”，菅义伟为什么冷淡回应？

文在寅主动向日本“求和”？这个说法不太准确。日本首相易人，韩国政府想藉此改善与日本的关系是真，但“求和”不至于。更准确的讲，这是文在寅总统的试探。再者说，国与国之间的衡量的主要标准是利益，既然菅义伟是安倍晋三“钦定”的接班人，那菅义伟奉行“萧规曹随”之政策是自然而然的。不光是挂在嘴头上，更重要的是要落实在行动中。菅义伟刚刚上台执政，三把火还没有开始烧，怎么可能改变安倍政府对韩国的政策呢？

自去年下半以来，日韩两国因为贸易战关系降到了冰点，至今还在低谷中徘徊。虽然文在寅总统有着比较强烈的与日本改善关系的愿望，但菅义伟不可能冒然答应。即便菅义伟也有“破冰”之意，起码还要等上一段时间，因为家有三件事，先从紧处来。

那日本当下之“紧”是什么呢？毫无疑问，菅义伟首相的第一把“火”，依然是日本国内的疫情和民生经济。从菅义伟上台近十天来的态势看，在外交政策上依然遵循安倍政府时期的政策。更何况，受历史和诸多因素的影响，日韩之间的关系复杂而敏感，日韩民间相互敌对情绪比较严重，菅义伟内阁执政也就一年的时间，对韩关系一动不如一静，以静待变才是上上策。因此可以大胆预测，在短时间内，日韩关系可能还会维持现状。

文在寅主动求和：“日本是韩国最亲近的朋友”，菅义伟冷淡回应

虽然菅义伟名义上是一个过渡首相，其首相任期是安倍剩余的任期。但是菅义伟肯定不会满足于担任如此短暂的时间，因此菅义伟上台之后，在总体上继承安倍内政外交的情况之下，力求突破。比如，安倍在卸任之前，电话外交，第一个打给的是特朗普，第二个就是俄罗斯总统普京。

但是菅义伟上任之后，一反常态，把俄罗斯位置后置，第一个电话依然打给特朗普，第二个电话则打给了澳大利亚总理。其内涵是，当前日美外交依然是轴心，但是俄罗斯的位置并不重要。之所以如此重视澳大利亚，是重视的西方价值观念，是日本以西方价值观念展开外交，要在外交上，全方位融入西方。

这种理念也体现在日本对韩国的外交态度上。当地时间9月17日，韩国总统文在寅伸出橄榄枝，释放善意，给菅义伟发去贺信。据韩国媒体报道，文在寅诚意十足，声称韩国和日本是邻居国家，对于和日本发展外交关系和全方位沟通，韩国做好了准备。此外，文在寅还直接称呼日本为“最亲近的朋友”。

让韩国方面始料不及的是，日本新任首相菅义伟并没有立即回信，时隔三天之后，回信才姗姗来迟，而且菅义伟的语气非常冷淡。菅义伟声称，希望能够克服困难，发展关系。对于文在寅声称的“日本是最亲近的朋友”，菅义伟并没有回应。一个方面，韩国总统文在寅热情洋溢，一个方面，菅义伟冷若冰霜。

已经很能说明问题了，在美国战略中，韩国、日本和美国是东亚铁三角联盟。但是韩国和日本之间的关系一直矛盾重重，在领土上，关于独岛问题的归属，两国素来有矛盾，因为历史原因，韩国民众仇视日本情绪浓烈，在经济上，韩国和日本的贸易摩擦也很严重。

在安倍执照后期，韩国和日本的关系已经落入了谷底。这次文在寅虽然主动和好，但是日本其实已经宛然拒绝了。很显然，日本对韩国依然处于仇视之中，在短时间内，日本和韩国的关系很难好转。俄罗斯专家分析，美国要在亚太地区建立一个类北约军事集团组织，初步规划为四国同盟。

面对文在寅说“日本是韩国最亲近的朋友”，日本新任首相菅义伟只是冷淡回应，这很正常，日韩关系复杂敏感，菅义伟刚上台关注的还是国内问题，至于韩国关系只能放在一边了！

文在寅这是在试探菅义伟有没有改善目前紧张的日韩关系，如果菅义伟热情回应了，以后的交流就好办了，韩国被之前的安倍经济制裁很受伤，现在都没有解除制裁呢，韩国非常希望日韩关系重回和好，日本解除对韩国的制裁！可菅义伟冷淡回应这也是意料之内的事，文在寅也就试探清楚了，看来菅义伟会继续“萧规曹随”延续安倍对韩国的制裁和打压政策！菅义伟这样做是可以理解的，他能当首相，那是安倍扶持他上去的，菅义伟不可能新上台就推翻安倍的政策吧，那你菅义伟还混不混了，能扶你上去就能把你拉下来，别不识时务，否则没有好下场！菅义伟是农民出身，日本政治是被政治世家给垄断，菅义伟不可能得罪背后的安倍家族，为了自己的前途，有多年政治经验的菅义伟自然是听话乖巧，安倍之前的政策完全继续，这样就讨好了安倍了，安倍对韩国是打压的，那菅义伟自然对韩国没有什么热情了，这是很正常的事！

菅义伟还想继续当2021年的首相呢，他现在只是接替安倍剩下的一年首相任期呢，菅义伟是有野心的，他想做完一年首相后再当选首相，那就要获得政治世家的支持啊，而安倍在自民党内是有影响力的，讨好安倍不一定能获得支持，可得罪了安倍一定会下台，就别想再当首相了！所以菅义伟的目前的任务是收拾好安倍留下的烂摊子，给大家一个好形象，以后竞选连任才有可能啊！目前菅义伟第一要做的就是搞好疫情和经济重振的问题，至于日韩关系就放在一边算了，哪有精力和时间处理啊，自己内部都搞不好，外部就别想了！再说日本是看不起韩国的，日本是处在上风位置，是韩国去求日本啊，求日本不要制裁，谈判中要获得更多利益，就不要给韩国太多脸色，先晾他一段时间，你不耐烦了才收拾你，说白了这就是实力的问题啊，日本就是崇拜强者欺负弱者，韩国比日本弱，自然没有好脸色，菅义伟刚上台第一时间就和特朗普通电话向主子回报，这多热情啊，就是因为美国超强的实力啊，日本离不开美国，你韩国可没有这个待遇啊！