中美航班飞哪一条线?
中美航线有极地、北线和太平洋线之分。
中国-美国东海岸(例如北京-纽约)之间一般飞极地航线,从内蒙或东北出境,一直向北,在北纬65-85之间飞越北极,到达美东。
中国北部-美国中部、西部(例如北京-底特律)一般飞北线,从东北出境,经俄罗斯,阿拉斯加,加拿大抵达美国中西部
中国东南部-美国西部(例如上海-洛杉矶)一般飞太平洋航线。
还有就是在日本或韩国停一站的航班,那就一般飞太平洋航线了。
美国在此时选择切断中美航线,会带来什么影响?
据可靠消息,北京时间6月3日晚,美国交通部签到发了从6月16日起,将禁止中国航班飞往美国的行政令。是不是觉的有些搞笑呢?美国这种霸权嘴脸,吃相实在是难看到几点!
颁布禁航今有何动机?
其实这只是特朗普对我国的日常报复和施压!原因是我国没有同意美政府前几天要求恢复中国航线的请求,美国疫情已经到了全面失控的阶段!同时美方认为我国3月29日起实行的五个一政策,违反了《中美双边航空协定》。基于这几种因素,美国颁布了禁航今!
五个一政策是我国根据国际防疫的惯例,结合世界卫生组织的防疫意见,所提出的关于疫情期间的航空对外政策;可以说五个一政策合情合理,既科学又人道。美国借此来生事,可以说是胡搅蛮缠!
受疫情影响,美国国内经济已经濒临崩溃,受损失最大的就是美国航空业,到目前为止,美国超过6层航空公司都苦不堪言。因此美国前一段时间一直要求6月份恢复中美之间的航班,就是为了美国航空企业的恢复和促进经济复苏。
但美国疫情的持续爆发,疫情越来越严重甚至还进一步恶化,因此我们并没有同意美国方面的复航请求,于是特朗普就下令对中国航班“禁飞”,归根结底就是在对我们变相的报复!
事实上不管通航还是禁飞,美国都没安什么好心,通航可以破坏我国内疫情防控,达到扩散病毒的目的,禁飞则可以利用在美留学生以及国际舆论对我国进行谴责,破坏我国际形象。
然而这些都是特朗普一厢情愿的想法罢了,不论对方找什么样的借口,我们都可以选择无视他。看小丑表演,沉默是最有力的武器,就让美国自己去找存在感吧!
对于中美双方都是不利的,希望中美两个国家的人民继续发展友谊,放弃偏见与分歧,合作才是最利与两国人民的,我们回顾历史,在1945年以前中美两个国家共同反法西斯战争中结下了良好的友谊,长达八年的抗日战争中两个国家相互合作,相互支持,这历史两国人民不能忘记,1978年以后两个国家关系正常化,中美两个国家长达40年的友好合作,关系密切,给两个国家人民带来了福祉。所以衷心希望两个国家能够放下占时的分歧,走向合作。
1、3日消息,美国交通部宣布,将从本月16日起,暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班。原因是:未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容;
2、未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线,指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策。疫情严重之际,中国确实实行过一个国家、一家航空公司、只保留一条航线,一周之内,只执行一个航班的政策。“五个一”的政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发的态势;
3、5月,美国的航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务并已向中国民航提出申请。中国民航局也已通知美国交通部,正考虑取消3月12日时刻表的先决条件,但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留;
4、事实上,虽然疫情还在不断蔓延,但越来越多的国家掌握和控制住其蔓延的趋势,而且,中国也已经开始和多个疫情防控情况不错的国家恢复合作了,已经开放了很多的航班通行绿色通道;
5、因此,美国如果希望尽早与中国恢复航班往来,应采取与这些国家类似的防疫措施,先把疫情控制住、控制好;毕竟性命比天大,所有经济活动,包括恢复航空飞行,也应该建立在生命安全和控制疫情的基础上;
6、美国交通部的禁航通告,其实是多次要求与中国恢复通航遭到拒绝后的反弹。中美经济互为依存、互为最大的贸易国,美国的上下游产业特别是终端产品方面,其实更依赖于中国、依赖于中国的人员和物质;
7、中美断航,受损失最大的其实还是美国人自己。单方宣布断航,是欲擒故纵、搬起石头砸自己的脚的反制、施压,其实就是一种恼羞成怒后的反其道而行之的伎俩,其实就是想激怒中国人,让中国人开恩,允许美国飞机可以开进中国来。
美国在此时选择切断中美航线:
中国人不能去美国做生意了,在美国的中国企业往来受到影响。
中国留学生往来中断了,很多留学美国的中国人去不了美国了。
国际商务,国际贸易,国际文化交流中断了。。。。。
而美国获得了什么:
获得中国人的憎恨,中国人的心凉,中国很多学生放弃留学美国。
获得中国企业对美国投资的谨慎,企业不会投资一个动荡不定的国家。
获得中国人的觉醒,中国民众对美国的社会的认知
获得世界人对美国的重新认知,看透看清了美国的本质。
中国人是在压迫下成长起来的,中国人越压也具有反抗精神,
美国这些短视行为更唤醒民众对祖国的热爱,对国家的忠心。
更加激励中国青年发奋图强,力争赶超美国。
新冠疫情爆发以来给美国造成严重损失,美国各大航空公司将大幅度裁员,许多航空公司停止了航班,飞机都停下来了,员工无事可做,必然裁员,美国航空公司将裁员30%,为了拯救美国的航空业。
美方迫切需要和中国恢复航空来往来拯救危机重重的航空业,选择北京、上海、成都这些城市首先通航是必然的,因为它们都是中国最发达人口最多的城市,至于美方心里怎么心里真实的想法大概也只有自己最清楚吧!目前美国疫情已严重失控,中方不可能答应美方的这种要求。
根据专家预测10月1日起,美国航空公司有可能裁员75万,美国的失业率将达到20%,经济危机已经来了。
面对这种情况,美国人真的怕了,但是他们不去寻找解决问题的办法,反而拼命甩锅中方,摆出一副我不好过你也别想好的架势,暂停中方所有航空公司飞往美国的定期客运航班就是其对中方使出的第一个阴招。
也就是说从6月16号开始,中国的所有中美定期航班都将被暂停,但实际情况确是最先暂停航班的是美国,因为我国当时的国内疫情,美国第一时间就停止了所有飞往中国的航班,在很长一段时间内美国航空没有和中国恢复业务往来,主要以中方航班往返中美间为主!
见此美国肯定会觉得吃亏了,所以才迫切想恢复和中国的航班业务往来,但却没有选择和中国谈判协商,而是在6月1日直接单方宣布,和我国三个城市恢复通航,我国航管部门当然会拒绝了,现在实行的是五个一政策,就是为了防止病毒从境外输入引发二次疫情。
美方明明知道在美国有大量的中国留学生想回到中国,但仍然强制卡断他们的回国路,导致留学生们只能通过第三国转机才可以回到中国,其间的过程非常繁杂,美方此举挑拨意味明显!
大统领现在是无计可施,面对国内的骚乱,他应对失策,疫情又控制失败,他迫切想甩锅,想转移国内矛盾,我们便成了他首先下手的目标,但中国不是软柿子,不是随便什么人都可以捏拿的,本来是想搞乱中国,削弱中国的影响力,没想到一个种族歧视,让自己的国家先乱了起来,连自己的人民都没有办法好好团结,哪里还有一个成熟大国的担当。
停运就停运吧,反正现在是他们更需要通航而不是咱们!
美国想要在6月1日与我国通航,被我国否决了!
美国做出了所谓的反制措施:据路透社最新消息,特朗普政府计划从6月中旬开始,禁止中国的载客航班飞往美国!
美国交通部证实从6月16日开始,对中国航班下“禁飞令”。
美国方面给出的理由是,我国从3月29日实行的五个一政策,违反了《中美双边航空协定》。这项反制措施对我国的影响不是很大,美国现在的情况,势必造成疫情更加不可遏制,双方没有通航的基础!
美国的这种反制更多是为了维护自己的面子而已!
疫情开始之后,美国一直在利用美元霸权来支撑美国的经济,也就是说不干活光印美元了!
美国国家财政疫情中开始提供纾困基金,前后四批共计58500亿美元!
2008年美国财政纾困基金是7000亿美元,现在居然一下子增加了8倍!
美联储开足马力印钞是取世界之水,灭自家之火,把世界和自己捆绑起来!
如果不能尽快恢复经济,美元就会快速贬值,信誉度变低!
贬值的结果就是世界对美元失去信心,人们开始抛售美元,更加坚挺的货币如欧元、英镑、日元就会趁虚而入!
此时切断中美航线,是特朗普上任以来做的最正确的一件人事。
对中国的影响:大大降低了外输病毒的风险,减轻了各个口岸城市的压力。至于航空公司的损失,和国家防疫抗疫所投入的已无可比性。
至于那些已去美国,现又急于回国人员,本人不做考虑和评论。
中美航线什么时候开通?
中美航线不会断的,美国国内疫情还没到底。还有第二波。在物资上还要依靠中国出口。在医疗器械上还需中国帮忙解决。雷声大雨点小。特朗普就是这性格。别信他的。因为断航对两国都没有好处。