波音787为什么比767更受欢迎？

波音787被称为梦幻飞机。

波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。很有心意的是，不同厂商的787发动机有着相同的标准接口，航空公司可以互换发动机。波音787可搭载242至335名乘客，最大飞行距离可达14140km。

各大航司都非常青睐787。从这个层面看来，787是很成功的

B787就是为了取代B767，B787对标产品是A380。

波音787为什么叫“梦幻飞机”？

梦幻客机是波音787的新型飞机，性能在737系列之上。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。

波音最新机型？

波音的客机机型表：波音707，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波音777，波音787等，其实还有波音717，不过这个系列的飞机都被美国部队进行改装了，改装成空中预警机，空中加油机等，波音系列客机不仅仅用于客运，很多飞机也成为了货机。

波音777和787哪个好？

从采用新技术方面787更胜一筹。

波音777采用传统铝合金机身，波音787采用复合材料，因为是最新的飞机，很多技术都是属于飞机制造最先进的技术，包括控制系统，内饰，材料，工艺，流体设计，静音设计等等。

南航有订购波音787-10吗？

有的

中国南方航空股份有限公司日前正式宣布，中国首架波音787-10飞机计划于美国当地时间5月31日正式交付南航，将于6月2日飞抵广州。

今年4月，美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）分别批准了波音787飞机的电池改进方案。5月23日，波音787飞机正式获得中国民用航空局颁发的型号认可证，这标志着波音787飞机已具备进入中国民用航空市场的资格。

纽约至福州航班恢复时间？

2月15日，厦门航空将开通福州—纽约往返直飞航线，该航线每周一、三、六执飞，全程14小时。

据介绍，福州出发时间是北京时间上午9时15分，到达纽约为当地时间上午10时55分。纽约出发时间为当地时间12时55分，到达福州的时间是北京时间下午5时。

这是福州首次开通直飞北美洲的航线，也是厦航第一条通达纽约的航线，该航线均由波音787飞机执飞，首航航班则由最新购入的“金砖梦想号”——波音787-9飞机执飞，可运载旅客达290人。

纽约到福州的航班尚未有恢复的时间表。什么时候恢复要看新冠疫情防控的成效情况并经中美两国政府的相关部门同意。

厦门航空的福州—纽约航线的开辟，使福州成为继北京、上海、广州之后第四个开通直航纽约的城市，为福州带来新的区位优势，助力福州升级成为“一带一路”战略中核心枢纽城市与重要交流门户。

为什么波音787被称为梦想客机？

波音787的名字便是“DREAMLINE”，直译过来就是“梦幻客机”。波音787最大的特点是广泛应用复合材料，应用占比更是高达50%。而且787还搭载了通用电气的GEnx或罗·罗的遄达1000发动机，可以让燃油消耗降低20%。此外787客舱还是用发光二极管（LED）提供照明，营造出天花板仿若天空的效果，让旅客产生一种梦幻的感觉。

图、787的“梦幻客机”标识

在1990年代末，波音为了对抗空客A380的“枢纽-辐射”运营模式，而推出了“点-点”模式，载客量在250人，航速在0.95马赫，航程在6000至10000海里的“音速巡航者”（Boeing Sonic Cruiser）计划。然而“九一一”恐怖袭击事件后，全球航空业哀鸿遍野，在油价高企的背景下，航空公司自然将效益放在比速度更重要的位置。于是波音在广泛调研后，决定推出一代客机——787。

波音787采用大量的前瞻性技术，搭载更高效的大涵道涡扇发动机，以及应用更为轻质的复合材料。这让波音787最多可比同类客机节省20%的燃油。发动机方面，波音的选择是GExn或遄达1000，而且两者可以互换不用担心兼容性问题。2014年5月，波音787取得330分钟ETOPS双发延程飞行。787的机翼采用U型超临界机翼，全新的气动力设计能让787增加5%的气动效率。

波音787的客舱还以“波音概念客舱”设计，其动态照明的效果，变幻多端的色彩可以营造出虚拟天空的效果。这也是“梦幻客机”由来的重要原因。机组成员可以在飞行中控制客舱灯光效果，在白天和夜晚之间进行切换。

【T教授说】

其实，这就涉及到了为产品命名的学问了。

用“梦想”两个字，代表了它承载了人类的梦想，代表了未来航空飞机的一个新方向，而且还有这一个美好的寓意——梦想。

这就好比，现在的很多开发商喜欢为自己开发的楼盘，命名什么什么公园呀、什么什么府呀、什么什么庄园呀、什么什么一号呀等等。

总之能让人记忆深刻，还能有一个美好的象征，同时又能寓意着很牛逼。

当然，名字也不是说可以乱起，叫梦想，就要有个与梦想相关的说头。

波音787飞机之所以叫梦想客户，就在于它是波音研发的最新一代飞机。

首先，是款式新。

波音787是波音公司在1990年，启动波音777计划后14年来，推出的首款全新机型。

其次，经济效率高。

与同级别市场的任何其他飞机相比，波音787可以节省20%的燃油，是目前世界上最环保、最低耗油的商用飞机。

再次，就是材料新，运用了大量的复合型材料。

波音787在机身、机翼等主要的部件，都采用了最新的复合材料，重量比例将超过50%，而其他的传统飞机只有20%。而且这种材料也大量应用在发动机的叶片、发动机罩等部份。

所以，总体而言就是采用了大量的复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。同时，噪音低、可靠度高、维修成本低。

说白了，它就像最新的苹果手机ipone X一样，代表着一个全新的时代。

梦想客机主要针对的是旅客感官而言。

其由于采用了更多的复合材料，客舱内部可承受更高的压力。其他飞机在万米高空，其客舱相当于海拔2400米的高原，而787客机则相当于1800米的高原。更高的客舱压力，会提高舒适性，客舱压力变化度就小。

如果有一天，客舱压力能保持的跟海平面一样， 那么我们坐在客舱里，如果不受颠簸，不看机外，那就和在地面感受一样。

同时其客舱玻璃非常大，接近两倍于正常飞机窗户大小，同时采用了电控智能光暗玻璃。没有了遮光板，取而代之的是一个电控旋钮，电动调节窗户明暗。

同时也轻松了空姐，起飞降落时只需在ACP面板操纵一下，就可以把整个客舱的窗户调亮了。

同时由于机翼整体采用CFRP---碳纤维复合材料，柔韧性更高，在空中时机翼翼尖部位可以上移3米到7.8米。远处看，机翼和机身呈优雅的圆弧状。

内部灯光系统不用说，也是设计了多种色彩，甚至航空公司可以自己选型构色，设计自己独特的灯光构型。橘黄色、天蓝色、暖白、淡黄、琥珀、淡绿、粉红等多种颜色可选可搭配。

同时，由于采用更轻的材料，其航程更远，燃油消耗更低，经济性更高，对于航空公司也是一大实惠。

同时其窗户也设计的更高，不用再像其他飞机一样，如果想要平视远处，还得低头弯腰。无论是看风景还是拍照，都有很大优势。

称之为梦想客机，主要是旅客能有更好的乘坐体验，航空公司也能更加经济实惠。设计理念也一下跃升了一个层次，将飞机制造带入了更多复合材料和更高电气化的层面。

在其他答案里有很多技术指标的回答了，对乘客和乘务组都是梦幻的。就说两个设计吧，一个是可以变色的舷窗玻璃，一个是下沉式的行李架。

说一个我最感到神奇的事情吧，这飞机是没有遮光板的，可变色的玻璃就是遮光板。再也不用乘务长和空姐提醒请打开遮光板了，直接在飞机中控设备里面就可以实现，简直太梦幻。小朋友坐在靠窗户的座位真的好开心，可以调整窗户的颜色，从淡到浓，不是完全看不到外边的样子，也不会影响其他怕光照的乘客，真的是很开心。

787的行李架最早使用了下降式的设计，这个设计真的超人性化，之前的行李架对于很多个子小的朋友真的是很成问题，比如说我，汗死。更搞的是，如果有什么小件东西掉在里面，根本就看不见。但是787的行李架最早使用了下沉式的设计，这个真的是超棒。行李舱底部可以下降到成人肩膀的高度，这样不仅仅容易把行李放上去，还能检查有没有遗漏的东西，真的是很棒的设计。现在在波音的其他机型也有了很多应用。

所以呢，说787是梦想客机一点都不为过，也这些设计成为以后的客机的标配吧。