要是伊朗击落乌克兰飞，会不会有战争？
伊朗军方已经承认误击
当年美国击落一架伊朗客机
死数百人
最终不了了之
苏联击落一架韩国客机
死数百人
最终不了了之
乌克兰一架客机
在本国空域被击落
死上百人
无人认领
最终不了了之
美伊势如水火
前几天闹腾正凶时
2023年3月30日哪个航空公司有伊朗直飞上海的 ？
关于2023年3月30日哪个航空公司有伊朗直飞上海的航班信息，目前尚没有相关的公布和通知。航班的运营情况一般需要提前数月至数周进行预定和安排，而航班信息也可能因为时效性和改变而有所不同。同时，中东地区的地缘政治因素相对较为复杂，也可能对航班运营和航班计划产生影响。建议关注当地航空公司或者相关官方网站的航班信息，以了解目前最新的飞往上海的航班信息，以便有效进行预订和计划。
快讯，伊朗军方承认击落乌克兰客机，声称是美国造成的，你怎么看？
事情过去就好终于有了定论，1月11日，伊朗军方承认了是自己的防空系统意外击落了乌克兰客机，这是人为失误，既然事主已经承认，为什么还说是美国造成的呢？这不是自相矛盾吗？
其实，我们看看伊朗外长就此事做出的道歉声名就明白怎么回事了。
伊朗外长在表达悲痛和遗憾的同时还不忘捎带着美国，说是“美国冒险主义诱发的危机时刻，人为失误导致了灾难”，这句话意思很明确，就是说事是我们做的，但原因不在我，美国是这一切背后的罪魁祸首。
伊朗外长这么说其实不是甩锅，美国在美伊冲突中的主导作用确实诱发了坠机事故，伊朗为了报复美国炸死苏莱曼尼将军，以导弹回击美军基地，谁知道伊朗防空系统反应过度把乌克兰民航客机也打了下来。
俗话说一个巴掌拍不响，没有美国的军事冒险行动也不会有伊朗的导弹袭击，乌克兰客机也不会遭殃。只不过事已至此，扯皮指责于事无益，毕竟没有谁想伤害无辜的民航乘客和机组人员，所以现在的当务之急是安抚赔偿遇难者家属，伊朗军方也表示将会起诉相关负责人，愿176位遇难者能够安息。🕯🕯🕯
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很奇怪！为什么伊朗军方开始不承认？
很不正常！为什么伊朗官方第一次在乌克兰客机坠毁后没有让美国背锅——说是美国击落，或是美国搞了手脚？
真相就是：伊朗官方第一时间就知道了乌克兰客机是被自己导弹击落，只是由于军方的强硬压制而掩盖至今
这个军方实质是伊朗伊斯兰革命卫队。
自从伊朗伊斯兰革命卫队指挥官苏莱曼尼将军死后，伊朗举国陷入到了化悲痛为力量的复仇情绪之中，尤为伊朗军方声调最高，行动最急切。然而出于伊朗急欲与美国人谈判解除制裁振兴经济的复兴国家大计，还有震撼于美军刺杀苏莱曼尼的精准打击，伊朗最高层包括最高宗教领袖哈梅内伊思维还是慎秘的。这样一个既能堵天下悠悠之众口、满足民众复仇情绪，又能不招致美国灾难性打击的行动就开始了。
这样的行动实际是与美国唱了一出双簧。这样你就看到伊朗宣称的对伊拉克美军基地袭击战果辉煌，哈梅内伊说是“打了美国一个耳光”；美国总统特朗普说是“很好”，伊朗的袭击“没有一个美国人死亡”。
本来这样的双簧演出很圆满，圆满得让特朗普都要和任何人“拥抱和平”。然而伊朗军方的糟糕战备忙中出错，竟然惊弓之鸟般错把刚刚起飞的乌克兰客机认作美军战机来袭，结果一通俄制导弹伺候，只落得世界惊愕！
知道闯下大祸的伊朗军方，羞于让世界了解自己的低级、无能，伊朗官方也是不想雪上加霜，遂在军方的裹挟下干脆来个不承认，企图蒙混过关。这样第一时间伊朗向世界言之凿凿说是“客机失事是技术或机械故障”就不难理解，伊朗后来违背常规坚决不把黑匣子拿出来就、一直指斥西方“污蔑、造谣”就顺理成章。
可怕的是：伊朗内部开明派与保守派的争斗已经白热化，国家的前途在悬崖上奔走
多年来，伊朗看似铁板一块的国家政治早已是暗流涌动，主张发展经济的开明派和主张闭关锁国大搞宗教统治的保守派你方唱罢我登场。自从强硬派总统内贾德治理国家失败一塌糊涂后，拉夫桑贾尼开明一派的鲁哈尼执政千方百计想把国家搞好，这就有了伊核协议的产生，有了前两年伊朗经济的强劲增长。
然而经济稍好后的伊朗争夺伊斯兰世界领导权的梦想不止，伊朗满世界推行霍梅尼思想的不停步，打造“伊斯兰什叶派之弧”的宏图大业更激进，导致了伊斯兰革命卫队在国家经济中的一家独大，导致了教士阶层的特权腐败，伊朗与世界的碰撞愈来愈多。
天纵神武的伊斯兰革命卫队指挥官苏莱曼尼，就是复兴伊朗伊斯兰大业的铁血将军、先行官。深得哈梅内伊信任的苏莱曼尼一度成了一人之下万人之上，此前哈梅内伊会见一个国家外国领导人竟然由苏氏作陪，视总统鲁哈尼为无物，一心忠诚的外长扎里夫怒而辞职抗议，由此可见伊朗内部的路线之争也是让我们记忆满满。
苦心孤诣支撑危局的鲁哈尼屡屡看着国家在悬崖上奔走叫天天不应叫地地不灵，尝尝只有徒唤奈何。
今次的伊朗军方罕见低头认错，正是鲁哈尼的犯言直谏哈梅内伊：纸里包不住火，雪里埋不住人，不要一错再错葬送国家！
可笑的是：连伊朗官方都不愿意指证是“美国击落”的锅，却叫吃瓜群众一厢情愿地甩给美国了
让我们觉得很不正常的是，乌克兰客机坠毁后至今，伊朗官方从来没有说是“美国击落”或是“美国阴谋”。
让我们觉得正常的是，就在伊朗违背常识做出一连串难以自圆其说的公告后，就在国际社会拿出的证据愈来愈科学充足时，很多吃瓜群众依然不依不饶说是“美国击落”，说是“美国阴谋”，就连一些专家也是生命不息，背砖不止。
伊朗开天辟地没有让美国背锅，因为他知道自己做的实在难以启齿，因为还有求于美国解除制裁，因为实在太说不过去。
伊朗军方承认误击乌克兰客机
可吃瓜群众一再这样“正常”，显见不利于构建“人类命运共同体”，更有违“君子坦荡荡”这样的中华文明古训，不利于“中国声音”的世界发出。
上海特斯拉汽车的“中国速度”，彰显了国家改革开放的宏大气派，冲刷了新能源的污泥浊水，让国家进步，让世界尊重，这才是文明自信成熟的大国气度。
突发，在一系列证据在网上流传之后，最新消息：伊朗军方承认是自己失误击落了乌克兰失事客机的！
这事的根源在于美国总统特朗普下令在伊拉克暗杀了伊朗的苏莱曼尼将军，特朗普有错在先，导致伊朗的报复，进而因为防空部队高度紧张，错将起飞的乌克兰波音737客机当成了美国的轰炸机或者侦察机，发射道尔防空导弹予以击落。
这一场因为美国暗杀苏莱曼尼将军导致一系列后果中的一个悲剧，伊朗负直接责任，美国负间接责任，谁都逃脱不了。
1.有视频显示（可能是行车记录仪留下的视频，有网友猜测是美国人设的局，有人等在那里拍视频，可能性真的不大，前段时间伊朗已经几次大规模搜捕美国间谍），乌克兰飞机在爬升阶段，就遇到一次小爆炸，可能是防空导弹的爆炸，然后乌克兰客机拐弯准备返航；
2.第二段视频显示，乌克兰飞机已经着火，逐步降低高度并失去控制，低空爆炸解体后坠毁；如果是发动机机械故障，是不会低空爆炸解体的，顶多发动机炸了，机身还是完好的，发生爆炸只能说明，机身在第一次爆炸之前已经遭到破坏，并且着火，不仅进是发动机着火；
3.掉落地面的飞机残骸中，有很多明显的孔洞，这是被防空导弹击中的典型特征，防空导弹击落飞机一般不是直接撞击，而是在飞机附近爆炸，利用爆炸产生的碎片破坏飞机各个系统，继而引起爆炸或者解体，这也说明了一点，为何乌克兰飞机在第一次爆炸之后，没有跟塔台联系，恐怕是导弹碎片割裂了通讯系统的电线，导致信号发不出去。
4.最重要的物证就是昨天网上发布的导弹尾翼残骸，掉落在一个水泥沟里，离客机残骸不远。对比一下特征，是俄罗斯产道尔防空导弹的尾翼！除非这个导弹尾翼是混乱中有人放置在这里的之外，就没有别的解释了，只有一条，乌克兰飞机是被道尔防空导弹击落的！
真相大白，这事直接责任应该是伊朗，美国总统特朗普也有不可推卸的间接责任（因为是他命令暗杀苏莱曼尼将军，导致伊朗和美国的对峙，继而引起误击乌克兰客机）
乌克兰航空公司飞机在伊朗的首都德黑兰起飞后，不久就坠毁，机上近二百人全部遇难，起初，伊朗并未承认是己方导弹击落，不知是出于什么原因，今天，伊朗先是军方承认“误击”并道歉，后伊朗外交部发表声明，承认事故原因并向外界道歉，还说要查明具体经过，改进军方的操作流程，避免再次发生此类事故，负责人会接受法律的调查，也想遇难者的家属道歉。
伊朗承认是自己导弹误击，但声称是美国造成。本人认为这话也是无可厚非。追根溯源，全在于美国暗杀伊朗高级将领引起。美国和伊朗关系极差，一直是吵吵闹闹，但都是小打小闹，谁知这次，美国使辣手将伊朗传奇将军暗杀，才导致伊朗用导弹打击美国驻伊拉克军事基地，以作为报复，而作为高度戒备“美国还击”的德黑兰，自然“草木皆兵”，误把客机当做来袭飞机击落，没有美国的“因”，也就没有击中客机的“果”，所以伊朗谴责美国，并不算是“甩锅”。
在飞机失事原因水落石出之前，伊朗也承认客机延误了一个多小时才起飞，不知缘故，但现在发挥想象预估一下，一点多，伊朗发动了两拨次的导弹袭击，同时警告美国，假如美国反击，伊朗将发动第三波次的导弹打击，目标是迪拜和以色列的海法，所以在伊朗每个参与者（尤其是进入高度戒备甚至是战争状态的军人）都“提心吊胆”，不知道美国是否会“还击”，假如还击，伊朗还要再次发射导弹，美国继续还击，这样，直接对垒的战争就真正开始，故此，伊朗处于一种“惴惴不安”状态，首都德黑兰自然不允许任何飞行物在上空飞行（预防象9.11那样的事儿），所以，是否机场认为不安全，不让客机起飞，延迟一个多小时之后，要么是客机机组人员执意起飞，要么就是空中管制解除但并未通知“军方”，造成误击。
乌客机被击落，是一起悲惨的事故，谁也不愿发生的事件。
乘客被战争阴云所毁，愿逝者安息！
为什么那么多人知道苏联击落韩国客机，美国击落伊朗客机事件却鲜为人知？
1988年，美国宙斯盾巡洋舰击落伊朗A300客机并不是鲜为人知，至少在八十年代末轰动一时。苏联击落韩国客机事件之所以经常被人津津乐道，原因是发生时正值东西方冷战，事件经过诡异（为何客机深入到苏联弹道导弹核潜艇基地附近？为何战机呼叫不应答？），事后两个超级大国又各执一词，至今仍有未解之谜。而伊朗客机被击落事件，经过相对清晰，赔偿到位（1.31亿美元），缺少被反复提及的新闻价值，所以相对“鲜为人知”。
我是萨沙，我来回答。
这是的前因后果如此。
当时是两伊战争，伊朗和伊拉克互相进行袭船战，对往来波斯湾油轮船只越发激烈的导弹袭击。
事件发生前，1987年5月17日，在这里巡逻的美军佩里舰被伊拉克发射的飞鱼导弹击中，导致37人死亡，军舰被重创。
之后，美军派遣舰队进入。伊拉克随即停止对美国船只的攻击，但伊朗照旧。于是，美军和伊朗的军舰、石油平台多次交火，关系非常紧张。
击落伊朗客机当天上午，双方再次激烈冲突。
1977年7月3日上午，伊朗多艘炮舰骚扰包围1艘德国货船。美军出动1架直升机，查看具体情况。期间，伊朗炮艇突然对美军直升机开炮。文森斯号紧急救援，伊朗炮艇这才撤退。
与此同时，也就是上午10点34分伊航655号航班，空中客车A300客机从伊朗阿巴斯港国际机场起飞，飞往阿联酋首都迪拜。
本来起飞时间是10点17分，飞行时间只有27分钟。但所有人登记完毕后，一名阿联酋富商姗姗来迟，客机被迫延迟27分钟起飞。
当时美国军舰，刚刚将伊朗炮艇驱逐，突然雷达发现阿巴斯港国际机场有飞机起飞。根据判断，飞机很像伊朗的F14战斗机（空中客车A300B2的飞行剖面类似F14）。
阿巴斯港国际机场是军民两用机场，也是F14的基地，伊朗起飞战机攻击是完全可能的。
美军舰长罗杰斯紧急查看航班表，发现这个时间根本没有客机起飞。
美国立国三大利器：1.美元。2.美军。3.美媒。其中美媒的力量是无形杀手，左右世界，美军击落伊朗客机后美媒操控西方媒体掩盖事实与真相，世界其他国家媒体包括中国媒体在第一时间也不知情，无法揭穿。这就是外界不知情的原因。而苏联击落南朝鲜客机就恰好相反了。
迄今，美国政府从未就击落伊朗民航客机一事进行过道歉，也拒绝承认错误，即便国际民航组织经过调查认定是美国军舰由于过失导致了这起悲剧的发生。事件发生后，美国海军、美国政府态度出奇一致：文森斯号舰长是出于保护自己的目的“被迫”击落伊朗民航客机，而并非文森斯号舰长及舰上官兵违规操作、鲁莽行事而导致这一后果！这也意味着，即便铁证如山，美国依旧不肯承认自己的错误，反而一直在为自己洗白。
伊朗人民不会忘记......
民航客机遭误击事件，航空史上发生过多起。误击的原因不外乎几点：军机飞行员没有对目标进行确认就贸然攻击；客机偏航误入他国领空被视作威胁；冲突区域作战人员精神高度紧张，处置失措......误击事件发生后，当事国大都向受害国道歉赔偿，美国是个例外：伊朗航空655号航班于1988年7月3日被美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰文森斯号击落，这起悲剧文森斯号舰长及舰上官兵要承担全部责任，攻击伊朗客机之前，该舰已驶入伊朗领海4公里，击落的伊朗客机也是在己方领空内飞行。
文森斯号发射导弹
闯入他国领海击落他国飞机，导致290人死亡，这是其一；文森斯号舰长罗杰斯分明听到过“这架飞机可能是商用飞机”的提醒却依旧下令开火，这是其二；美国军舰在发射导弹前曾多次试图联络该机，结果7次用军事应急频率联络、3次用民用应急频率联络，却从未用空中交通管制频道，这是其三；文森斯号舰长辩称把该机当作伊朗的F-14战斗机，一架民航客机和一架战斗机在体型、速度、飞行姿态、飞行高度上都存在明显差别，而涉事美军官兵未能分辨，这是其四......
事件发生后，时任美国副总统布什在联合国强辩这次击落事件属战时事故，“‘文森斯’号船员在当时的情况采取了适当行动”。在随后的总统竞选活动中，他对此事表态说：“我永远不会为美国道歉，我不关心事实是什么。”
——这样的表态，合乎当时的竞选环境，也充分说明了美国所信奉的“强权即真理”。至于后来的美国海军少将威廉·福加蒂在事故调查报告中刻意模糊了美国军舰侵入他国领海的事实，以及美国海军为舰长颁发功勋勋章表彰其作为文森斯号指挥官期间的杰出表现，这些做法就更加为人不齿了......
这个不是谁鲜为人知的问题，是你关注不关注的问题。人们关注伊朗问题，关注的最多的也就是近些年，但是关注韩国、关注美苏冷战，关注的年头可长了。
这里面也有个时代背景，苏联击落韩国客机，是冷战一个小高峰时代。击落韩航客机这事，就是美苏交锋，苏联就是伸手打美国脸的，美苏交锋的影响的是全世界。所以这事出名，也是能理解的。这事很明显，就是美国指使韩国客机，往苏联的堪察加半岛硬闯，最后被击落了，这叫活该。
当时美国总统是里根，他是冷战的重要推动者。那会儿，勃列日涅夫刚刚辞世，苏联最高领导人是安德罗波夫，这会儿，也是冷战的一个高点。这会儿，美苏冷战依旧激烈。大韩007客机被击落那会儿，苏联跳出来个元帅直接说了，我们知道那是客机，我们打的就是客机，这客机不是一般客机。So，这话直指美国，当时两边冲突激烈到把导弹都架起来了。
而且你看下当时击落那地点，堪察加半岛，苏联的导弹基地。那会儿美军的RC135侦察机隔三差五往那边飞，而且RC135和波音747本身长得就像，这直接加剧矛盾，加剧苏联人击落的决心了。
而美军文森斯号巡洋舰击落伊朗655号航班，这个和苏联关系就不大了。这里面，伊朗并非苏联小弟，苏联没必要给他出头。这里面的时代背景是伊斯兰革命，伊朗和美国反水了，美国找机会收拾他一顿。加上之前，美国和伊朗在波斯湾就有小规模的交火，美军那会儿也是神经紧张。
另外，1988年和1983年虽然只相差五年，但是美苏关系早就缓和了。戈尔巴乔夫上台之后，和美国关系是非常好的。最好的时期是老布什上台之后，美苏关系更好了。而里根和戈尔巴乔夫那会儿，属于是逐渐破冰的阶段。戈尔巴乔夫上台，又是裁军又是撤军的，美苏关系缓和多了。那么苏联也没必要在伊朗客机这个问题上和美国进一步对峙，和他没关系。
也就是说，击落韩航007这个影响，是波及全世界的，是美苏冷战的冲突。而击落伊朗客机，就是单纯的美伊之间的问题，绝大多数国家，都属于事不关己的。美苏冷战，你要想一下万一打起来怎么办，美伊之间，咱看热闹就行了。这也就直接导致，击落韩国客机这事更出名。
一点也不是鲜为人知。当时美国承认了，联合国也通过决议慰问死者。后来美国还赔偿了。不像老毛子死不承认，偷偷打捞了黑匣子还秘而不宣。结果研究了几年我没能找出韩国客机从事间谍活动的证据。苏联解体后，叶利钦亲手把黑匣子交还韩国方面，并公开谴责这一罪恶，向死者家属道歉赔偿。
如何看待1月11日伊朗军方承认击落乌克兰失事客机？
在我看来，这体现了，伊朗是一个负责任有担当的国家。它从另一个侧面告诉世界，击落客机是美国极限施压和暗杀等军事威胁下出于自卫目的发生的意外事故，国际社会应当给予充分的理解和谅解。
西方宣称伊朗使用民航客机向黎巴嫩真主党运送军火来威胁以色列，你怎么看？
谢谢@悟空问答 邀请！
应该承认，伊朗在千方百计的向盟友们输送军火。
伊朗为什么要想尽办法输送军火呢？主要原因是西方列强不许伊朗生产军火，更不许伊朗出口军火。而西方列强之所以成为列强，就是因为它们既生产军火，更是在世界上大量倾销军火，这明显的是只许州官放火，不许百姓点灯。
当然西方列强为了独霸军火市场，会制造很多理由来打击其他方的军火流通。比如这次，西方强调的理由是威胁以色列的安全。
在中东，究竟是其他国家威胁以色列的安全，还是以色列威胁整个中东安全，已经早有公论，所以倒打一耙，算是强词夺理吧。
西方媒体报道伊朗民航运军火，渲染一番，肯定有其它目的。
第一，为以色列攻击民航寻找脱罪之词，以色列随时可以以输送军火为名，击落、迫降、劫持伊朗民航。以及轰炸周边国家的民航机场。
第二为实施制裁伊朗找借口，伊朗现在是美国的眼中钉肉中刺，特朗普以莫须有之罪名，撕毁伊核协议，当然西欧国家没有跟进，所以盟友站在一起，必须有个冠冕堂皇的理由，伊朗威胁地区和平，挑战民航安全是个最合适的理由。
当然只要打开了头，下面许多事情都能顺理成章的形成，所以，西方宣传伊朗使用民航运输军火也就不足为奇了。
那里有压迫，哪里就有反抗，黎巴嫩真主党是以色列侵略黎巴嫩时形成的反抗侵略保家卫国组织，所以和以色列是死敌，由于实力悬殊，真主党往往以制造恐怖的方式报复以色列，因而被某些国家列为恐怖组织，但在国际上颇有争议。
但是美国为了向一个跑到别的国家肢解活人的国家军售，连一向引以为傲的人权都踩在脚下，究竟谁是真支持恐怖组织，这不是明摆着的吗？
谢悟空。
19日，美国最有名的两个新闻频道之一《福克斯新闻》报道:伊朗使用民航客机向黎巴嫩真主党运送了由GPS系统导弹，转换(改装)由其他导向的精确导弹，威胁以色列的安全。这信息量好大哟!
一、GPS系统导弹转换成了什么引导的精确导弹?
伊朗一直是美国在中东地区的最大敌人，是美国的眼中钉肉中剌。为了打压伊朗，伊朗由GPS系统引导的导弹起飞动向，一直在美国GPS系统的监控掌握之中。据传，伊朗GPS导向的导弹曾在军事演习中，美国关闭了伊朗地区的GPS讯号，全部军演导弹成了盲弹。为了摆脱美国的监控，伊朗将由GPS致导的导弹转换改造成由其他天网导向的精确导弹，可信度较高。除了GPS系统还有俄罗斯的“格格纳斯”卫星导航系统、欧盟的“伽利略"卫星导航系统、中国的“北斗“导航系统。伊朗导弹抛弃GPS系统，究竟采用谁家的导向系统，使美国捕捉伊朗精制导弹增加了监控难度?使一向威胁中东别国的以色列感到了实实在在的威胁?美国还想架祸谁?
二、美国报道用意何为?
美国现时一直在展开对伊朗经济制裁的围追堵截，欲置其死地而后快。特朗普单方退出伊核协议，并一直宣传伊朗对美国、以色列构成军事威胁。在经济制裁达不到预期目的的情势下，抛出伊朗用民航飞机向美国认定的“恐怖组织"真主党运送尖端武器一一精确导弹，是否是在制造“化武风云"类似事件，寻找理由军事摧毁伊朗核设施并军事打击伊朗寻找借口。
美国的目的何为?让我们拭目以待!
谢谢邀请，当西方媒体长期戴着有色眼镜看问题的时候，跟他们的政府一样，欺骗着控制区域内民众。为了利益装傻充楞。很少问恐怖分子的武器来源。所以以色列是什么角色。少有报道。让他们自己继续自欺欺人吧。
这是危险的信号，无论这一消息来源是否准确，都透露出一种结果，西方的阴谋言论总是出现在行动前。人们不会忘记一件件攻击民航客机的惨例，普通军人没有那个胆向没有任何反击能力的民航客机开火。历史上真实发生的击落民航客机事件，都是赤裸裸的阴谋。
里保护的弱者是中东小霸王，小霸王欺负的人反倒成了该杀的刁民，奇怪吗?一点也不奇怪，这是西方为以色列放肆的攻击寻找道义支持，让杀人放火者的行为得到怜悯。
伊朗一直在向多个海外武装组织提供援助，除了资金，主要就是各类武器弹药，这些接受伊朗援助的组织包括胡赛、黎巴嫩真主党、哈马斯等，这些组织大多被西方国家认定为恐怖组织，美国、欧盟、以色列、沙特等国联合对其发起打击，其中一个重要内容，就是摧毁伊朗资金转账系统和海外走私网。
根据公开报道，伊朗的海外武器走私网甚至远达非洲东部海岸，但依然没有逃脱被以色列海空军摧毁的下场，以色列缴获伊朗走私的各类武器弹药，早已是司空见惯，伊朗向这些海外武装组织提供的不仅仅是迫击炮弹和火箭弹，还包括各种型号的导弹，包括反坦克导弹、便携式防空导弹、简易制导火箭弹和反舰导弹等，真主党领导人纳斯鲁拉公开承认，其拥有高精度武器可以攻击以色列。
随着伊朗海外走私网的被摧毁，伊朗已经难以通过海运向其他武装组织提供武器，更多的开始利用叙利亚作为中转基地，通过伊朗空军的运输机和民用货机，将大批武器弹药空运到叙利亚，然后再由陆路交给黎巴嫩真主党，这也是大马士革国际机场不断被以色列空军空袭的原因，根据公开报道，伊朗在叙利亚境内建立的多个军火库都在空袭中发生剧烈爆炸遭到摧毁，但至于是否有属于伊朗军方或者伊朗政府的飞机也在空袭中被摧毁，根据公开报道看似乎没有。
由于每次袭击以色列境内，都会遭到以色列空军、陆军装甲部队和情报部门的联合打击，这些武装组织已经很少敢于攻击以色列平民区了，不过，这些武装组织到底手里有多少武器弹药，谁也不知道，根据陆续的报道看，伊朗的确在向这些武装组织提供简易制导火箭弹以及改装套件，具备空中变轨能力，以增加突防概率，应对“铁穹”等的拦截，加上这些火箭弹的战斗部很可能会被换为化学战斗部，的确对以色列国家安全构成严重威胁。（外媒称，叙境内的多起化武袭击背后有伊朗的影子，伊朗用氯气瓶取代了火箭弹弹头）
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