特朗普签署紧急命令，要求全部波音737MAX机型停止执飞，是迫于压力还是确有问题？

波音系统有问题，这是明摆着的，至少比美国指责叙利亚政府使用化学武器，更能让人信服。在这么明显的证据面前依然拒绝停飞737，还不是为了保住自己家里那只下金蛋的波音鸡？

不需要任何机械知识，只要有点逻辑思考能力，就能用排除法看出问题。来比较一下印尼狮航和埃塞尔比亚航空两次坠机事件：

• 乘客都不一样；
  

• 机组人员不一样；
  
• 航空公司不一样；
  

• 飞机型号一样；

• 飞机坠落过程中的异常轨道相似。
  

不论问题是不是真的出在波音飞机上，在人命关天的情况下，作为一个负责任的政府、航空企业都应该看到波音飞机有很大嫌疑。不作为就是犯罪！

更何况，波音的问题不仅仅是外行逻辑推理的结论，而是大批飞行员的公开指证，全世界有很多飞行员都经历过737Max诡异的飞行轨道。在证据确凿的情况下，特朗普政府坚持到成为全球最后一个不愿停飞737Max的国家，其根本原因就是想找机会为波音脱罪，企图避免波音面对巨额赔偿。

因此，问题确实早就有了，特朗普改变主意并不是因为看到问题了才改变主意的。特朗普政府决定停飞737Max，只是因为到最后连小弟加拿大都放弃坚持了，而FAA的技术调查结论等于官方确认波音存在问题。压力之下，特朗普是没有选择了，只能停飞737Max。

当地时间13日下午，特离表示他将签署“紧急命令”，要求全部波音737MAX8和MAX9机型停止执飞。本家庭主妇一边做蛋炒饭，一边思忖着：这不是惊人转变，这是不得不低头认栽！特离谱治下的美国，无论主动还是被动，“孤立主义”的味道的确越来越浓——包括在曾经由米帝主宰的民用航空领域。

就在3月12日，数十年的铁杆盟友欧洲正式“抛弃”了美国，欧洲航空安全局（EASA）宣布在其管辖的空域内全面禁飞波音737MAX 8和737MAX 9两种客机——自世界标准时间19时起，所有使用上述波音机型的航班将暂停在欧洲运营，也禁止所有使用上述波音飞机型的第三方商业航班进出欧洲领空范围。

从波音出事开始，米国媒体不是反思米国人的劣根性，不是反思为什么会被这么多民主国家抛弃！而且暗示中国第一个跳出来宣布停飞是别有用心！这就是所谓的“以小人之心 度君子之腹”！关心飞行安全是每一个正常国家的理性选择！

米国爱怎么想怎么想，一个不懂得反思的国家是没有未来的国家。 ​​​特离谱犹犹豫豫之后，还是宣布准备发布波音相关机型停飞令了。如果真的发布，那就是美国承认该款飞机存在安全问题，那么大家的索赔要求，取消合同可以马上开始了。 ​​​乐见！

可以说，对波音的态度深层次原因是世界各国表达了对米国特别是特离谱政府近几年在各领域一系列蛮横霸道作为极为不满的情绪。米帝啊米帝，特离谱啊特离谱，祝愿你心想事成！所谓出来混迟早要还的！“孤立”as U wish!

在事关人命关天的大是大非面前，中国杀伐果断，颁布停飞禁令。

中国宣布后，世界各国立即跟进，短短两天时间，几乎所有国家都宣布禁飞令。

正义的力量，真理的力量！

两架购置才半年左右的新机，发生高度相似的坠机事故，在世界航空史上，绝无仅有。

美国政府一方面要求波音公司修改飞控软件，一方面咬定飞机没问题，可以继续飞行，纯属“此地无银三百两”。为护犊子，可以漠视生命安全，美国人的人权观可真是奇葩。

美国一贯以安全为由指责他国，动辙处以巨额罚款或赔偿。如果是空客发生类似的事故，美国一定会率先发声，高调指责，并是第一个宣布禁飞的国家。

发生在波音身上，就变脸了。典型的美国式虚伪，双重标准！

这次，全世界，包括美国的盟友，都看清了美国的虚伪。

在世界各国相继宣布禁飞令后，美国的铁杆盟友加拿大首先顶不住了。

加拿大国内要求禁飞的声浪不断高涨，甚至威胁以谋杀罪起诉政府。订购了该型飞机航班的，要么改订，要么退票，该型飞机实际上已被国内乘客禁飞了。

不得已，加拿大航空公司宣布停飞。随后加拿大政府跟进，宣布停飞禁令。

相似的情况同样发生在美国，美国航空协会，国内民众要求禁飞的声浪不断高涨，特朗普总统也顶不住了。

特朗普总统一贯我行我素，无视国会，无视法院，但唯独不敢无视民众的选票。

美国人的生命更金贵，如果在美境内发生类似的事故，特朗普的政治生涯就结束了。

事件在不断发酵，特朗普虽有心护犊子，但面对国内的反对呼声，也力不从心，众怒难犯，只有被迫颁布停飞禁令。

这就是美国人真正的厉害之处、他永远知道怎么做对美国有利: 手段和过程不重要、重要的是结果!

美国人迅速地感知到了这件事的轻重，这是要从国家层面来应对处理这个危机事件: 既要把问题解决也要力求波音公司度过危机绝处逢生!

否则波音公司有可能垮掉，而波音公司的垮掉将会沉重地打击美国的高端制造业，这是美国人承受不起的!

相比较加拿大、这个可怜的奴才的嘴脸是多么地令人作呕!

谢谢小秘书邀请。

特朗普上台两年多来，说话做事一直具备不确定性、不稳定性，而在要求全部波音737MAX机型停飞这件事情上，特朗普具有难得的确定性和稳定性，不管特朗普是迫不得已还是波音737MAX机型真有问题。

当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架从首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚的客机，起飞后不久坠毁在距亚的斯亚贝巴东部约50公里的一处农田，造成飞机上157人全部遇难。157条生命瞬间消失，不知多少家庭、多少亲人会陷入无尽的悲痛之中。

无独有偶。2018年10月29日，印尼狮航一架波音737MAX飞机从首都雅加达起飞前往苏门答腊岛附近的一个岛屿，起飞13分钟后在西爪哇海岸地区坠海。据印尼救援人员消息，该事故中无人生还，飞机上共载有189人，包括乘客和机组人员。189条生命啊，到底谁该对此负责？生命一去不复返，谁又能负什么责？

短短几个月，波音飞机出问题，难道波音不该反省？难道美国航空部门、交通部门尽到了管理责任？难道美国不该采取措施整治？人命关天，生命为大。从这个角度说，特朗普签署“紧急命令”，要求全部波音737MAX机型停止执飞，既是迫不得已的做法，也是唯一正确的做法，特朗普只能这样做，必须这样做，不管特朗普出于什么考虑。

全部波音737MAX机型停飞，这个损失当然是非常大的，不仅对波音公司而言，甚至对整个美国而言。报道称，特朗普宣布这个决定后，波音股价下滑超过2%。特朗普这次“紧急命令”，似乎不符合特朗普生意人的性格，但是，在埃塞俄比亚发生空难的这款机型迄今在全球已有40％停飞的情况下，特朗普做出这个决定还算识时务。

当然，特朗普的这个惊人决定，虽然有考虑目前自身处境不妙的情况，有为2020年连任总统着想的原因，但对短短几个月内波音公司连续发生两起严重空难，特朗普真能置身事外、袖手旁观、草菅人命？如果特朗普对这次空难睁只眼闭只眼，不要说连任，估计要顺利度过这个任期都很难。

特朗普当总统两年多了，几乎没有做什么在大多数人看来应该做的事情、正确的事情。但在这件事情上，特朗普签署“紧急命令”，要求全部波音737MAX机型停飞无疑是明智的，与之前因为边境墙拨款问题而宣布“国家紧急状态”相比，完全是一个在天上、一个在地下。

波音停止787的量产工作吗？

在数日前启动自愿裁员计划并决定延长其位于西雅图地区飞机工厂的停产时间之后，波音公司本周一宣布响应州长发布的居家令，将于4月8日暂停南卡罗来纳州工厂的所有787业务，意味着该公司的整个商用飞机生产计划处于暂停状态。

787项目副总裁兼总经理布拉德·扎巴克在一份声明中表示：“在评估新冠病毒在全州范围内传播的同时，我们始终承诺将员工的健康和安全放在首位。疫情已经对我们的全球供应链的可靠性产生影响，并对787项目产生连锁反应。”

波音公司已经停止了西雅图地区设施的运营。波音公司周日表示，将延长其在华盛顿州普吉特海湾地区和摩西湖基地的暂停生产作业时间，具体复工时间另行通知。该公司表示，由于COVID-19在华盛顿州的扩散，以及供应链的可靠性，该公司延长了停产时间。

该公司表示，波音南卡罗来纳州(BSC)工厂可以远程办公的员工尽量在家工作。而那些不能远程办公的员工将在停工的10个工作日内获得带薪休假。波音公司表示，这是其公司政策的两倍。如果停工持续，员工将可以选择使用带薪休假或申请紧急国家失业救济金的组合方式。

波音737-8暂停商业运行，机票价格会上涨吗？

价格应该会下降，因为坐飞机的风险加大，对人们产生了恐慌心理，坐的人少了就下跌了，如同农产品，得了猪瘟猪肉价格下降，得了禽流感鸡肉蛋价下降，有了有毒西瓜，西瓜卖不出去，安全最重要。

除非这个机型在目前所有机型中所占比重极大，而且几乎没有替代机型或者替代记性短期内在供给数量上无法满足需求，就不可能出现机票价格上涨的情况。当然，这种情况根据前面的回答，几乎是不存在的，那么涨价就没有基础。这是其一。

其二，机票价格上涨还要考虑两个因素，一个是价格并非完全市场定价，而是须由价格主管部门批准；另一个是需求的价格弹性，如果价格上涨导致需求减少，那么有可能得不偿失，航空公司就不会轻易涨价。特别是在国内高铁出行非常方便的情况下，涨价的可能性会小很多。

其三，短期内连续的空难事故，事实上会让部分谨慎的人群减少乘坐飞机出行，这时候如果价格上涨，更会助长这种倾向。

所以，机票价格上涨的可能性是很低的。

波音717为啥停止使用？

波音717停止使用的原因主要有两点。首先，它的市场定位较为尴尬，与波音737等更大型、更经济的机型相比，它的竞争力不足。

其次，波音717的生产线在2006年已经关闭，这意味着无法再进行新的生产，维护和支持也变得困难。因此，随着时间的推移，航空公司逐渐淘汰了这款机型，转而选择其他更合适、更经济的机型。