川滇天堑绝壁跨飞虹，鸡鸣三省大桥主拱圈合龙, 你怎么看？

中国被世界称为基建狂魔，这些年造了多少桥，建了多少高楼大厦，修了多少高速公路和高速铁路，已不胜枚举。川滇天堑绝壁跨飞虹，鸡鸣三省大桥主拱圈合龙可喜可贺！这是中国人建桥史上又一伟大创举终将载入史册，大桥的建成让走了几辈子盘山路的三省人民欢欣鼓舞，看到了未来的希望之光，为三省的经济腾飞插上了翅膀，我们相信祖国的强盛将是永远屹立于世界民族之林的东方明珠！

张吉怀铁路酉水大桥主拱成功合龙，计划2021年建成通车, 你怎么看？

感谢邀请。我在完成了贵州安六铁路的建设任务后，刚刚转场到怀化，参加张吉怀铁路的建设。题主所问张吉怀铁路酉水大桥成功合龙，当然可以说是这条铁路建设过程中的一个重大事件，毕竟又克服了一个工程难点，毫无疑问，可以说向着全线贯通前进了一大步。

张吉怀铁路，全长二百四十六公里，设计时速350公里，实际上是国家重要干线二湛高铁张家界到怀化这一段，2016年正式开工，设计工期5年，预计2021年通车。正线采用无砟轨道，联络线采用有渣轨道。

随着通车时间的逼近，我们在以后的时间里将会越来越看到更多的控制性工程完工，所以，酉水大桥合龙最多就是整个工程里面一个控制性难点，这对于号称基建狂魔的我国参建大军来说，就是很普通的一个时间节点而已。

张吉怀高铁，穿越湖南西部，沿途有风景区，森林公园，保护区等，分布范围广，环保要求高，因此，国家对这条铁路的施工安全，环境保护，水土保持等要求非常高。可以预见，这条铁路的建成，将会对湘西旅游业井喷式发展，起到重要的推动作用！我是修高铁的农民工一包白沙，感谢您的阅读！🙏🙏🙏

世界上最高的桥是什么？

北盘江大桥是杭瑞高速跨越北盘江的一座高速公路桥，大桥位于云贵两省的交界处，北盘江大桥的东塔位于贵州的都格镇，西塔则是在云南宣威的普立乡。

这是一座斜拉桥，桥面距水面的高度为565米，是当今世界最高的桥。

 北盘江大桥

世界最高的桥梁是北盘江大桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。北盘江第一桥北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村；全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；工程项目总投资10.28亿元。北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

大桥合龙是一个成语吗？什么意思？

大桥合龙不是成语

大桥合龙的意思是指当大桥从河的两端分别施工，施工到最后时最后一块桥板的施工时叫合龙。

修筑堤坝或围堰时，人们把留在最后的缺口叫龙口，因此把大坝封口截流叫合龙。

合龙除了指堤坝最后封口外，也指建筑桥梁时最后在中间接合。

中国最出名的沉管隧道？

海底隧道作为一种连接隔海地区，加强两地的资源利用和整合，拓展城市发展空间，促进经济发展的交通方式。早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，但因其技术含量高、规模宏大、建设环境复杂、投资大，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条。那么我国的知名海底隧道有哪些呢？下面就来盘点国内那些最厉害最炫酷的海底隧道：

NO1.港珠澳大桥海底隧道

—— 世界上建设规模最大的沉管隧道

修建方式：沉管法

通车时间：2018年10月24日

为了给珠江口这条世界上最繁忙的航道让出通道，港珠澳大桥主体工程中6.7公里采用海底隧道，海底部分约5664米，由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，最大安装水深超过40米。这是国内首条外海沉管隧道，也是迄今为止世界最长、埋入海底最深（最深处近50米）、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。该隧道与东西两个人工岛一起，被称为港珠澳大桥核心控制性工程，也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。

石嘴山红崖子黄河公路大桥主桥顺利合龙, 你怎么看？

乌海一一零黄河大桥一建五六年，去年市领导说当年年底通车。又到了今年现在还没通。乌海到乌达每一辆车每天多走十几公里，请问一天每辆车多耗多少油，污染多少环境。领导当面一套，背后一套。无语。当今现实。